Spring Drive機芯傳奇歷史可以追溯到70年代末期，一名雄心勃勃的年輕工程師赤羽好和（Akahane Yoshikazu）。赤羽在1971年入職諏訪精工舍（Suwa Seikosha）（現為Seiko愛普生公司），也就是Seiko發佈世界上第一款石英腕錶Astron兩年之後。赤羽最初致力於石英錶的電池開發，但不久後，他轉而投身於開發雙石英錶（Twin Quartz），這是一種以使用兩個振盪器而聞名的錶。 在雙石英系統中，第二個石英振盪器的目的是校正由溫度波動造成第一個石英振盪器的誤差。
此時，赤羽也在開發一種他稱之為“石英鎖”(Quartz Lock)的嶄新理念。理論上，該系統可利用石英表設備的高精準計時功能，校正傳統機械表的誤差。最初概念於赤羽1977年開發雙石英錶時發想，1978年他申請了一項開創性專利。這個概念後來被稱為Spring Drive。
在整個1970年代，Seiko在石英手錶方面十分成功，至1982年，諏訪精工舍的開發團隊將注意力轉向石英計時的新領域。他們投入關於太陽能和最終被稱為動能(Kinetic)的研究。但當赤羽到諏訪的開發和設計部門時，他提出了石英鎖(Quartz Lock)理論。諏訪精工舍立即對此想法產生興趣，即創造一種機芯，不需要依賴佩戴者以外的動力，即可提供石英表的精準度，並對此構想拍板定案。
為了驗證他的理論，赤羽和專門團隊開始研製第一個原型。 儘管當時現有的IC科技仍有侷限性，第一台Spring Drive原型機機也僅運行了約四個小時。雖然不足以成為商業產品，但仍證明了赤羽的理論不是空談。然而，實際運用時，需要一款能量效率和耗能大幅改善、能耗大約降低100倍的IC。諏訪精工舍希望實現48小時運行，足以在整個週末不停歇。這個具挑戰的專案在1983年IC技術成熟前，暫被束之高閣。
到了1993年，節能且低耗能的IC終於面世，該專案重新投入研發。以混合集成電路來調速，第二次嘗試加入fold Seiko Instruments Ltd.（現為Seiko Watch Corporation），專門生產機械式手錶的公司。儘管開發團隊進展顯著，但此成果並未能將產品量產。原型機仍然耗費過多能量，導致動力儲備不足24小時。一年後的1994年，該專案再次被擱置。
儘管往後的三年皆未有任何重大進展，但為了達成預期的動力儲存目標，1997年時任愛普生手錶部門副總經理的赤羽，仍推動重啟該專案。此次電路設計團隊的任務是針對能量的產生與消耗，徹底反思提高能源效率的方法。透過反復試驗，該團隊發現了一種方法，即利用之前反覆運算中制動過程中損失的動力，並在同年較晚之時，他們創造了一種高效的集成電路，稱為SOI-IC，，使手錶消耗的功率低於其所產生的功率，也為Spring Drive鋪上康莊大道。
1998年4月，赤羽和他的團隊在巴塞爾國際鐘錶珠寶展（Baselworld）發佈這項新科技，第二年，Seiko，重回巴塞爾（Basel）推出了名為Spring Drive的產品。。這這項宣佈獲得了極大的讚譽。1999年12月，Seiko發佈了三款限量版手錶，其中兩款以革命性的機芯7R68為驅動裝置；另一款採用Credor旗下，稱為7R78的手錶，為第一款問世的Spring Drive機芯手錶。
令人難過的是，Seiko在1999年巴塞爾國際鐘錶珠寶展上，向全世界展示Spring Drive之前，構想Spring Drive並帶領團隊創造Spring Drive的赤羽好和，將要看見他近20年的努力成果時，便於52歲時過世。儘管如此，赤羽對面臨諸多艱困的動力、堅持和努力，無論如何都應該被強調，正是他20餘年來的努力不懈，才有了今天的Spring Drive。
於1999年發佈的三款Spring Drive錶款中，，僅生產了900只。直到2004年，大約赤羽概念成型27年之後，Spring Drive首次製造生產。2004年以Grand Seiko9R65機芯誕生Spring Drive，這是迄今Grand Seiko數一數二受歡迎的機芯之一。
